一、国家标准依据

根据《GB 50034-2013建筑照明设计标准》，地铁站属于"交通建筑"类别中的"地下交通空间"。该标准对地下空间的照明质量、能效指标等提出了特殊要求，以确保乘客安全通行和舒适体验。

二、功能区域照度标准

站厅公共区

标准值：200lx

实测建议：

主通道200-300lx

自动售票机区域300lx

依据：确保乘客清晰辨识导向标识

站台候车区

标准值：150lx

浮动范围：100-200lx

特殊说明：列车进站时可提升至200lx

进出站通道

标准值：150lx

应急照明：不低于50lx

设备管理区

标准值：300lx（标准表5.3.1）

重点区域：控制室500lx

三、显色指数要求（GB 50034-2013规定）

基础要求：

公共区域：Ra≥80（标准第4.4.1条）

售票区域：Ra≥85

特殊区域要求：

安全警示标识：R9＞80（红色显色）

人脸识别区：R15＞85（肤色显色）

色温规范：

推荐范围：4000-5000K（标准第4.4.3条）

公共区：5000K冷白光

休息区：4000K自然光

四、照明质量要求

统一眩光值(UGR)：

站厅≤22（标准表4.3.1）

站台≤25

照明均匀度：

公共区≥0.6

通道≥0.5

频闪要求：

应符合标准第4.3.5条

建议使用高频LED驱动电源

五、节能要求

照明功率密度限值：

站厅/站台≤10W/m²（标准表6.3.13）

现行值≤8W/m²

目标值≤6W/m²

控制要求：

分区控制（标准第6.2.3条）

时段控制

客流感应控制